Artemis II begynder sin tilbagevenden til Jorden efter en historisk måneforbiflyvning

  • Artemis II begynder sin hjemrejse efter at have kredset om Månen og nået den største afstand fra Jorden, der nogensinde er opnået af en menneskelig besætning.
  • Orion-rumfartøjet oplever en "radiotavshed" på omkring 40-41 minutter, når det passerer over den fjerne side, mens astronauterne observerer områder, de aldrig har set personligt.
  • Missionen kombinerer detaljerede videnskabelige observationer af måneoverfladen med den unikke oplevelse af en total solformørkelse set fra det ydre rum.
  • Tilbagekomsten vil tjene til at validere nøgleteknologier til fremtidige missioner, herunder Artemis III, som har til formål at bringe astronauter tilbage til månens overflade.

Artemis II Orion-rumfartøjet vender tilbage til Jorden

Missionen Artemis II, som Den blev succesfuldt opsendt mod Månen, er officielt gået ind i sin tilbagevendenfase Efter at have gennemført en historisk forbiflyvning af Månen, der bragte de fire besætningsmedlemmer længere end noget menneske nogensinde har gjort, er Orion-kapslen, efter flere dage i det ydre rum, nu på vej tilbage til Jorden efter en omhyggeligt beregnet bane, der kombinerer motorer og tyngdekraft.

Denne start på tilbagevenden er ikke blot en teknisk formalitet: markerer afslutningen på den første bemandede rejse Missionen, der ligger uden for Jordens kredsløb, er blevet opsendt siden Apollo-programmet og åbner et nyt kapitel i måneudforskningen. Selvom den ikke inkluderede en månelanding, tjente den til at teste nøglesystemer, indhente værdifulde videnskabelige observationer og demonstrere, at menneskeheden igen kan operere sikkert i månemiljøet.

Et vendepunkt: fra måneforbiflyvningen til rejsen tilbage

Artemis II's bane omkring Månen

Dagens afgørende øjeblik indtraf, da skibet Den afsluttede sin kredsløb om Månen og udførte manøvren hvilket sætter den på en returbane mod vores planet. Ved at udnytte Månens tyngdekraft har Orion omdirigeret sin kurs uden behov for komplekse yderligere korrektioner, idet den følger det, der er kendt som en fri returbane, en type bane arvet fra Apollo-programmet og tilpasset den nuværende teknologi.

Denne gratis returrute tillader det selv i tilfælde af motorproblemerRumfartøjet er garanteret en vej hjem takket være samspillet mellem tyngdekræfterne mellem Jorden og Månen. Denne designbeslutning har til formål at maksimere besætningens sikkerhed, da NASA-detaljer i sin dækningog det har på denne flyvning givet mere tid til videnskabelig observation i stedet for komplekse manøvrer.

Den kulminerende fase af overflyvningen begyndte omkring 20:45 Spansk halvø-tid og varede i mere end seks en halv time. I løbet af den tid cirklede Orion fuldstændigt rundt om satellitten og nåede et minimumspunkt på omkring 6.545 kilometer over månens overflade, den nærmeste tilgang på hele missionen.

Lige efter det punkt, hvor den nærmeste indflyvning fandt sted, begyndte rumfartøjet at vinde højde, og to minutter senere, Den satte en ny afstandsrekord fra Jorden406.771 kilometer, hvilket overgår Apollo 13's rekord. Dette tal gør Artemis II til den bemandede mission, der har tilbagelagt længst væk fra vores planet.

"Radiostilheden" på den anden side af Månen

Månens bagside set fra Orion

En af de mest symbolske scener på flyvningen var tab af kommunikation med Jorden i omkring 40-41 minutterDa Orion nåede Månens bagside klokken 0:44 spansk tid, blev signalet afbrudt som planlagt, hvilket indledte en periode med fuldstændig isolation for besætningen.

Denne såkaldte "radiotavshed" Det betragtes ikke som en fiasko eller en hændelsemen en uundgåelig konsekvens af at rejse til Månens bagside. Satellitten fungerer som en massiv klippeblok på næsten 3.500 kilometer i diameter, der fuldstændigt blokerer radiobølger mellem kapslen og jordantennerne. Dette var allerede sket under Apollo-missionerne, men denne gang faldt det sammen med en hidtil uset udbredelse af videnskabelige observationer.

Få minutter før signalet mistedes, sagde astronauterne farvel med en besked, der perfekt opsummerer missionens menneskelige dimension. "Vi elsker dig, fra Månen"Victor Glover sendte denne besked kort før kommunikationen gik tabt. Fra kontrolcentret i Houston svarede de med det nu klassiske "Vi ses på den anden side", en sætning der direkte minder om traditionen med måneflyvningerne i slutningen af ​​1960'erne.

I løbet af de 40 minutter med afbrydelse havde de fire besætningsmedlemmer for øjnene af sig kun den fjerne side af satellittenet område, der aldrig er synligt fra Jorden på grund af Månens synkrone rotation. Der var de i stand til at observere kratere, bjergkæder og geologiske strukturer i tre dimensioner, med en tilsyneladende størrelse så stor som "en basketball" holdt i armslængde, som beskrevet fra selve rumfartøjet.

Klokken 1:25, stadig spansk tid, blev signalet genoprettet. Livebillederne viste en hidtil uset scene: en lille Jord, der titter frem bag en enorm MåneBegge er halvmåneformede. Denne "Jord, der stiger" fra den fjerne side, er blevet et af de visuelle ikoner i Artemis II.

Historiske optegnelser og en mangfoldig besætning

Med denne mission har NASA slået adskillige rekorder på én gang. For det første, Artemis II markerer menneskehedens tilbagevenden til månekredsløb. Efter mere end et halvt århundrede uden menneskelig tilstedeværelse i det miljø, siden Apollo 17 i 1972, var ingen besætning kommet så tæt på Månen siden da.

Orion-rumfartøjet med astronauterne Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch og Jeremy Hansen om bord har formået at positionere sig 406.771 kilometer fra Jorden, hvilket overgik den historiske afstandsrekord, som Apollo 13 har haft siden 1970. Kapslen havde allerede slået den rekord i Artemis I-missionen i 2022, selvom den ved den lejlighed fløj uden besætning.

Derudover afspejler holdets sammensætning en æra i forandring. For første gang en kvinde, en afroamerikansk astronaut og en canadier De er en del af en bemandet mission ud over lavt kredsløb om Jorden. Christina Koch er blevet den første kvinde, der har nået månekredsløb; Victor Glover, den første sorte astronaut, der har gjort det; og Jeremy Hansen, den første udenlandske astronaut, der har deltaget i en NASA-månemission.

Indtil nu havde kun 24 personer set Månen tæt på med egne øjne, alle mænd, amerikanere og hvide, der tilhørte Apollo-missionerne mellem 1968 og 1972. De fire medlemmer af Artemis II udvider den lille klub og de fremhæver den mere internationale og mangfoldige karakter af det nye måneprogram.

Under flyvningen ønskede besætningen at hylde dem, der banede vejen. Canadieren Jeremy Hansen forklarede, at hans hensigt var, at Må disse nye rekorder snart blive overgået for fremtidige generationer af astronauter og opfordre til, at udforskning skal være en kontinuerlig indsats og ikke en isoleret præstation.

Videnskabelig observation fra månebanen

Ud over de symbolske milepæle har Artemis II tydeligvis været videnskabeligt orienteret. Besætningen dedikerede en god del af forbiflyvningsfasen til at observere og fotografere månens overflade, især på den anden side, efter en arbejdsplan udarbejdet af missionens videnskabelige team.

I løbet af cirka syv timers intens observation, astronauterne De fokuserede på 35 interessepunkter De var forhåndsudvalgte. De arbejdede i skift på to: Mens den ene tog billeder, beskrev den anden, hvad de så, så detaljeret som muligt, lige fra terrænets farve til skyggernes tekstur og vinkel. Resten af ​​holdet var ansvarlige for at forberede den næste arbejdssession og opretholde kontakten med Houston, når der var mulighed for kommunikation.

Et af de prioriterede mål var Mare Orientale, et enormt nedslagsbassin Denne struktur, der er placeret mellem Månens nær- og fjernside, fremstår med en diameter på cirka 930 kilometer fra Jorden som et "bull's eye", men den var aldrig før blevet observeret i sin helhed af en menneskelig besætning. Apollo-flyvningerne, som var lavere og havde forskellige lysforhold, tillod kun observation af spredte fragmenter.

Direkte observation gjorde det muligt for astronauterne at identificere farvevariationer ud over den sædvanlige gråDe beskrev nuancer af grøn, brun og blå – farver, der kan hjælpe med at udlede mineralsammensætningen og alderen af ​​klipper. Ifølge NASA-forskere registrerer det menneskelige øje og hjerne subtile ændringer i farve og tekstur, som nogle gange går ubemærket hen af ​​automatiserede kameraer.

Mens de fløj over den anden side, optog besætningen også nedslagskratere, gamle lavastrømme, revner og overfladekamme Disse fund giver spor om Månens geologiske udvikling. Alle disse oplysninger, kombineret med data indsamlet af sonder og rumfartøjer i kredsløb i løbet af de seneste årtier, vil bidrage til bedre at definere fremtidige landingssteder og områder af størst interesse for videnskabelig udforskning.

En total solformørkelse set fra det ydre rum

Et af de mest slående fænomener, som besætningen oplevede, indtraf kort efter, at de havde genetableret kommunikationen med Jorden. Takket være Orions præcise position i dens returbane, De fire astronauter var i stand til at opleve en total solformørkelse som ikke var synlig fra noget punkt på Jordens overflade.

Begivenheden begyndte omkring klokken 2:35 (spansk tid), da Solen begyndte at blive skjult bag månen.Som det gøres ved enhver formørkelse observeret fra Jorden, brugte besætningen specielle briller under den delvise fase. Men i dette tilfælde varede fænomenet længere end normalt: helheden varede i næsten en time, med tal der varierede fra 53 til 57 minutter ifølge forskellige missionsrapporter.

I den periode fremstod Månen som en næsten helt mørk skive, omgivet af solkorona, det yderste lag af Solens atmosfæreAstronauterne udnyttede denne perfekte justering mellem Orion, Månen og Solen til i detaljer at analysere formen og lysstyrken af ​​koronaen, samt mulige uregelmæssigheder forbundet med solaktivitet.

I mørkefasen var besætningen opmærksom på sjældne fænomener Disse fænomener kan kun observeres, når en del af måneoverfladen ikke modtager direkte sollys. De rapporterede adskillige lysglimt, mindst seks, som tilskrives meteoritter, der ramte måneoverfladen med høj hastighed, en type begivenhed af særlig interesse for forskere, der studerer nedslagshastigheden på Månen.

Skibets pilot, Victor Glover, beskrev scenen som et af de mærkeligste syn på turen, med Jordens glød oplyser svagt det meste af Månen mens Solen var skjult. For dem, der er ansvarlige for programmet, kombinerer denne type observation direkte menneskelig erfaring med dataindsamling under forhold, der næppe kunne gentages ved kun at bruge robotsonder.

Ikoniske billeder og reaktioner fra Jorden

Billeder taget under måneforbiflyvningen er allerede begyndt at cirkulere verden over. Det Hvide Hus har offentliggjort fotografier, der viser Jorden fra den fjerne side af Månen, samt et øjebliksbillede af solformørkelsen observeret fra rummet. Budskabet, der ledsager et af disse billeder, "Menneskeheden fra den anden side", indkapsler perfekt øjeblikkets symbolik.

Blandt de mest slående sekvenser er Jordens solnedgang og solopgang Fra månehorisonten, taget mens Orion fuldførte sin rejse bag satellitten. Disse scener er blevet sammenlignet med de ikoniske "Jordopstigende" fotografier fra Apollo-æraen, dog nu med langt bedre billedkvalitet og et lidt anderledes perspektiv takket være den valgte bane.

Spanien og Europa har nøje fulgt udviklingen af ​​denne fase af missionen, både af hensyn til dens videnskabelige interesse og dens teknologiske og industrielle indflydelse. Adskillige europæiske virksomheder og forskningscentre deltager i konstruktionen og den tekniske support af Orion og andre elementer af Artemis-programmet, hvilket gør regionen til en nøgleaktør på området. en relevant partner inden for den nye månearkitektur.

Missionen har også haft sine politiske og mediemæssige dimensioner. I et opkald udsendt af NASA takkede USA's præsident besætningen for deres banebrydende rolle i menneskets tilbagevenden til Månen og understregede intentionen om at gøre den amerikanske tilstedeværelse på satellitten mere stabil, ud over simple lejlighedsvise besøg.

Samtidig forbereder NASA allerede den ordnede frigivelse af alle missionsdata. Det forventes, at billederne, lyden og de videnskabelige optegnelser Dataene fra overflyvningen vil være tilgængelige for forskningsmiljøet i de kommende uger, når returflyvningen er afsluttet, og integriteten af ​​de oplysninger, der er lagret om bord på flyet, er blevet verificeret.

En krævende tilbagevenden: vandlanding og systemvalidering

Den sidste del af Artemis II's rejse bliver lige så delikat, som den er spektakulær. Efter flere dages rejse mod Jorden er Orion-kapslen planlagt til at... Amerika i Stillehavet, ud for Californiens kystved afslutningen af ​​en mission, der varede omkring ti dage. Nogle estimater placerer ulykkesstedet nær San Diego, hvor militære og civile bjærgningshold allerede er forberedt.

Før rumfartøjet rører vandet, skal det overvinde en af ​​de mest kritiske faser af flyvningen: genindtræden i Jordens atmosfærePå det tidspunkt skal varmeskjoldet modstå ekstreme temperaturer genereret af friktion med luften ved meget høje hastigheder. Først efter at have overvundet denne barriere, vil faldskærmssystemet udløses, hvilket gradvist bremser kapslen, indtil den plasker ned.

NASA-ingeniører understreger, at Dette afkast er fundamentalt for validering af teknologier Disse systemer vil blive brugt rutinemæssigt på kommende missioner. Under hjemrejsen vil alle systemer ombord blive overvåget: fremdrift, kommunikation, livsstøtte, strømstyring og termisk kontrol, blandt andet. Målet er at bekræfte, at der ikke er opstået væsentlige uregelmæssigheder, og at designet fungerer som forventet.

Den nuværende rute involverer flere dage med relativt rolig flyvning, hvor Besætningen vil fortsætte med at udføre kontrollereksperimenter og vedligeholdelsesopgaver, samt håndtering af kommunikation med jordholdet. Med henblik på fremtidige månelandingsekspeditioner vil denne erfaring hjælpe med at forfine procedurer, arbejdsplaner og sikkerhedsprotokoller.

Når kapslen er bjærget efter nedsprøjtningen, vil der blive udført en detaljeret analyse af dens struktur, materialer og indre udstyr. Denne inspektionsproces vil være nøglen til at forstå, hvordan de opførte sig. varmeskjoldet, besætningsmodulet og kommunikationsgrænsefladerne i et rigtigt måneflyvningsmiljø, information der ikke kan replikeres hundrede procent i jordtests.

Bro til fremtidige månemissioner

Artemis II fungerer som et vigtigt springbræt i NASA's og dens internationale partneres bredere strategi, mens NASA arbejder på at fremskynde opsendelsen og koordinerer de næste skridt mod Artemis III. Succesen med denne bemandede flyvning rundt om Månen Det er en nødvendig betingelse for at bevæge sig mod Artemis III, missionen der har til formål at bringe astronauter tilbage til satellittens overflade.

Mens Apollo-programmet fokuserede på en række kortvarige månelandinger, fokuserer den nuværende tilgang på en mere vedvarende tilstedeværelse i månemiljøetDet omfatter den fremtidige kredsløbsstation kaldet Gateway, overflademoduler, logistiksystemer og på lang sigt infrastruktur, der vil muliggøre længere ophold og endda tjene som springbræt til missioner til Mars.

I denne sammenhæng fortolkes det, Artemis II-besætningen laver nu – validerer kontroller, studerer menneskekroppens reaktion og oplever langvarige operationer i det ydre rum – som en generalprøve til de kommende rejserHver manøvre, hver observation og hvert eneste dataindsamlede element under denne mission er indarbejdet i en kumulativ læringsproces, der skal reducere risici i fremtiden.

Europa, og især Spanien, følger denne udvikling med interesse, ikke kun på grund af den fascination, som rumforskning vækker, men også fordi en betydelig del af teknologien i Orion og tilhørende systemer Det udføres på europæisk territorium takket være aftaler med Den Europæiske Rumorganisation (ESA). Dette styrker kontinentets rolle i menneskelig udforskning uden for Jordens kredsløb.

Med starten på Artemis II's tilbagevenden bliver det klart, at Månegrænsen er ikke længere en erindring om fortiden til endnu engang at blive en aktiv scene for udforskning. Orions flyvning rundt om Månen, besætningens oplevelse under radiotavsheden, de videnskabelige observationer på den fjerne side og solformørkelsen set fra det ydre rum udgør en mission, der kombinerer teknologi, videnskab og symbolik i lige mål, og som baner vejen for fremtidige generationer af astronauter, ikke blot til at sætte foden på Månen igen, men til at blive der længere.

Artemis II flyver til Månen den 1. april
relateret artikel:
Artemis II flyver til Månen den 1. april: alt hvad vi ved om den bemandede mission